Партнеры компании


Последние статьи:


Палессе FS80 (КВК-800)

Виробник: ВО "Гомсільмаш"

Комплекси КВК-800-16 «ПАЛЕССЕ FS80-2» і КВК-800-36 «ПАЛЕССЕ FS80-5» призначені для скошування кукурудзи в будь-якій фазі стиглості зерна та інших високостебельних культур, скошування трав і підбору з валків підв'ялених сіяних і природних трав з одночасним подрібненням і завантаженням у транспортні засоби.

«ПАЛЕССЕ FS80» найбільш ефективний при використанні в господарствах з великими обсягами заготівлі кормів, у підрядних організаціях, що спеціалізуються на збиранні кормів за контрактом.

Застосовані конструкторські рішення, надійний і економічний двигун потужністю 450 к.с., комплектуючі високого технічного рівня - все розраховано на стабільну роботу комплексу в найскладніших умовах з високою якістю подрібнення. Продуктивність на заготівлі кукурудзяного силосу 160 тонн на годину, сінажу 85 тонн на годину - ці показники, підтверджені в умовах реальної експлуатації, а високе завантаження машини протягом сезону гарантує високий рівень рентабельності кормозаготівлі.

Високий ступінь гідрофікаціі машини забезпечує технологічну надійність, а оперативне виконання регулювань робочих органів з кабіни скорочує невиробничі витрати часу. У конструкції самохідного подрібнювача застосовані: гідравлічний привід живильного апарата з безступінчатим регулюванням довжин різання з робочого місця оператора, гідросистемою ходової частини, робочих органів і рульового управління.

Простора кабіна Comfort Max має прекрасний панорамний огляд всієї робочої зони при роботі з будь-яким з адаптерів, надійний захист від спеки, холоду, вібрації, шуму і пилу. Кондиціонер, обігрівач, додаткове сидіння, бокс для охолодження напоїв, сонцезахисна шторка входить до серійну комплектацію кабіни «ПАЛЕССЕ FS80». Робоче крісло і рульова колонка завдяки системі регулювань ідеально пристосовуються під оператора будь-якого зростання і комплекції.

Комплекси «ПАЛЕССЕ FS80» оснащуються сучасними двигунами потужністю 450 к.с. Залежно від умов ринку і переваг покупців, використовуються силові агрегати різних виробників: на КВК-800-16 виробництва концерну Daimler Chrisler - ОМ 502 LA (Mercedes-Benz), на КВК-800-36 виробництва Мінського моторного заводу - Д-280.1 S2 -01. Ці двигуни розвивають оптимальну потужність при мінімальній витраті палива, впевнено працюють в інтенсивному режимі, забезпечуючи максимальну продуктивність комплексу.

Комплекс «ПАЛЕССЕ» FS80 оснащений підбирачем з копіюють колесами. Рельєф поля копіюється точно і без пошкодження кореневої системи рослин. Конструкція підбирача забезпечує найкоротший шлях сінажної маси до живлячої апарату, підвищуючи стабільність підбирання. Підбирають пристрій розташований компактно під шнеком, тому при реверсі вальцев живильного апарата маса видаляється прямо на полі і не потрібно додаткове очищення.

Роторна жатка для прибирання грубостебельних культур виконує зріз стебел кукурудзи чисто і на однаковій висоті. Стебла подаються до живильного апарату тільки нижньою частиною, що дозволяє повністю уникнути втрат качанів, залишаючи за машиною ідеально прибране поле. На прибиранні кукурудзи воскової стиглості з твердими стеблами якість зрізу і рівномірність подачі зрізаною маси як і раніше залишається стабільною.

При збиранні кукурудзи воскової стиглості зерна в роботу включається доізмельчітель зерен. Його зубчасті вальці інтенсивно дроблять зерно, забезпечуючи високу якість кормів.

В якості опції комплекси оснащуються жатками для збирання трав, тим самим, дозволяючи отримувати високоякісний корм з рослин зрізаних у стадії молочної стиглості, забезпечуючи скошування і подрібнення зелених кормів за одну операцію.Поддержівать високий темп роботи дозволяє прискорювач викиду. Потужний потік подрібненої маси щільно заповнює кузова автомобілів, забезпечуючи максимальне використання їх обсягу і скорочуючи кількість рейсів на відвезенні.

У «ПАЛЕССЕ FS80» застосована прямоточна схема проводки маси - це найкоротший шлях від вальців живильного апарата до виходу з силосопровода з наростаючою швидкістю потоку. Така схема визначає високу пропускну здатність при мінімальній витраті палива. Подрібнюючий апарат - головний робочий орган кормозбиральних машин та основний споживач енергії. Тому його привід здійснюється безпосередньо через довгу ремінну передачу від колінчастого вала двигуна. Головний приводний ремінь знаходиться в постійному натягу, що забезпечує довгий термін його служби.

Плавне регулювання довжини різання просто і зручно проводиться з кабіни поворотом регулятора на пульті управління у двох диапозоном: 6-8 і 11-15 мм (при 40 ножах). Для більш великого подрібнення передбачена можливість роботи з 20 ножами на барабані.

40 ножів, розташованих в 4 ряди на подрібнюючому барабані, встановлені під кутом до протиріжучими брусу. Це забезпечує косою чистий зріз, що економить енергію. Ножі за рахунок гострих кутів нахилу зміщують масу від країв до центру барабана, зменшуючи тертя маси об стінки технологічного тракту і знижуючи навантаження на підшипники.

Заточка ножів измельчающего барабана проводиться в автоматичному режимі. Так забезпечується висока якість подрібнення, підвищення змінної продуктивності і зниження витрати палива.

Система захисту подрібнювального апарата, що входить в стандартну комплектацію комплексів, запобігає пошкодження ножів измельчающего барабана сторонніми предметами. Ступінь чутливості системи захисту встановлюється з кабіни. Датчики металодетектора і камнедетектора подають сигнали на електронний блок пульта управління, що знаходиться в кабіні. Система реагує миттєво, автоматично відключаючи привід вальців живильного апарата, і подача маси припиняється. При включенні механізму електрогідравлічного реверсу сторонній предмет швидко віддаляється.

Підвищенню якості зберігання кормів сприяє використання обладнання для внесення консервантів, що входить до серійну комплектацію КВК-800-36 «ПАЛЕССЕ FS80-5».

Місткість паливного бака забезпечує 10 годинну роботу комплексу. Очищення комплексу, блоку радіаторів, фільтрів, кабіни від пилу і бруду виробляється з використанням пневмосистеми, оснащеної двома ресиверами об'ємом 80 л.

Силосопровода з кутом повороту 210 ° дозволяє уникнути складного маневрування. Заміна при необхідності не всього силосопровода, а тільки легкознімних пластин в його підставі - ще один резерв скорочення експлуатаційних витрат.